Наше производство
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/DSC1989.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2023/12/скольжения-1024x711.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/DSC2246.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2023/12/Безымянный-1-1.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2023/12/Безымянный-2.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2023/12/уплотнение-перфоратора-XLН-5.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2023/12/анкеродаржатели.jpg)
"SP Jet"
НАПРАВЛЯЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ КАРЕТЫ ПЕРФОРАТОРА SANDVIK
ЭЛЕМЕНТ СКОЛЬЖЕНИЯ СБУ BOOMER
БАРАБАН НАМОТКИ РВД СБУ BOOMER
Суппорт (муфта захвата) на Diamec 262
ОБЖИМНЫЕ МУФТЫ
УПЛОТНЕНИЕ ПЕРФОРАТОРА XLН-5
КРЕПЛЕНИЕ ДЛЯ АНКЕРОУСТАНОВЩИКА
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/ВТУЛКА.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2023/11/Элементы-скольжения.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2023/11/Элемент-скольжения.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2023/11/направляющий.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2023/11/втулка-траверсы.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2023/11/направляющАЯ.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2023/12/Суппорт-на-Даймек-262_720X500.jpg)
"SP Jet"
ВТУЛКА ДЛЯ БУРОВОЙ ШТАНГИ
ЭЛЕМЕНТЫ СКОЛЬЖЕНИЯ/НАГРУЗКИ
ЭЛЕМЕНТ СКОЛЬЖЕНИЯ/НАГРУЗКИ
НАПРАВЛЯЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ПОРШНЯ
ВТУЛКА ЗАДНЕЙ ТРАВЕРСЫ БАЛАНСИРА
НАПРАВЛЯЮЩИЯ КРЕПЛЕНИЯ BOOMER
СУППОРТ (ОБЖИМНАЯ МУФТА) НА DIAMEC
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2023/12/опора-двигателя.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2023/12/втулка-привода-муфты2.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2023/12/втулка-люнета-подвижная-1.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2023/12/Втулка-люнета-1.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2023/11/КОМПЛЕКТ-УПЛОТНЕНИЙ-Сандвик-DL430-ГЦ-люнета.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2023/11/уплотнение-клапанной-крышки-1.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2023/12/БУФЕР.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2023/12/подушка-опоры.jpg)
"SP Jet"
ПОДУШКА (ОПОРА) ДВИГАТЕЛЯ
ВТУЛКА ПРИВОДА МУФТЫ
ВТУЛКА ЛЮНЕТА ПОДВИЖНАЯ (BOOMER T1 D)
ВТУЛКА ПЕРЕДНЕГО ЛЮНЕТА ПОДАТЧИКА
КОМПЛЕКТ УПЛОТНЕНИЙ SANDVIK
УПЛОТНЕНИЕ КЛАПАННОЙ КРЫШКИ
БУФЕР (УПОР СТРЕЛЫ) SANDVIK
ПОДУШКА ОПОРЫ КУЗОВА САМОСВАЛА NORMET
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2023/12/ЦИЛИНДРЫ.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2023/12/ДЕТАЛЬ-ПОДАЧИ-1.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2023/12/ЛЮНЕТ-1.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2023/12/ПОРШЕНЬ-1.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2023/12/КОРПУС-ПОДШИПНИКА-1.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2023/11/1.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2023/12/ДРАЙВЕР-ПЕРФОРАТОРА-1838-МЕ.jpg)
"SP Jet"
ПОРШНИ ГИДРОЦИЛИНДРОВ
ДЕТАЛЬ ПОДАЧИ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ЖИДКОСТИ Г/Ц
ЛЮНЕТ БУРОВОЙ ШТАНГИ BOOMER 282
ПОРШЕНЬ ПРИВОДНОГО МЕХАНИЗМА
КОРПУС ОПОРНОГО ПОДШИПНИКА
ШТОК
ДРАЙВЕР ПЕРФОРАТОРА 1838 МЕ
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/08/шлангоподатчик-2.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2023/12/механизм-вращения-3.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2023/12/пневмоцилиндр_1_720-500-34.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2023/12/32.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2023/12/24.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2023/12/720-480-1.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2023/12/стрела-720-500-24.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2023/12/720-500-1.jpg)
"SP Jet"
ШТАНГОПОДАТЧИК В СБОРЕ SANDVIK
МЕХАНИЗМ ВРАЩЕНИЯ СБУ SANDVIK
ПНЕВМОЦИЛИНДР ДОЗАТОРА ДЛЯ СКИПОВОЙ ПОДЪЁМНОЙ УСТАНОВКИ
32
24
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/08/Новые-ГЦ.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2023/11/Скриншот-16-11-2023-174347.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2023/11/ГЦ-нормет.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2023/11/большой.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2023/11/желтый.jpg)
цилиндры
ГЦ ЗАХВАТА АНКЕРА СБУ SANDVIK TAMROCK
ГИДРОЦИЛИНДР НАКЛОНА NORMET
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/Поршневые-кольца.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2021/11/поршень5.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2021/11/поршень6.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2021/11/поршень8.jpg)
ПОРШЕНЬ
ПОРШНЕВЫЕ КОЛЬЦА
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/гильза-1-1024x683.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/заготовка-для-телескопа.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2021/10/10-1-1024x683.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2021/10/2-1024x559.jpg)
Гильза
гильза
Рубашка многоступенчатого цилиндра
Сборка многоступенчатого цилиндра
проба
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/шток.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/Уплотнения-штока.jpg)
ШТОК
изготовление штока
УПЛОТНЕНИЯ ШТОКА
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/телескопический-гидроцилиндр1.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/08/6.png)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/2-3.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/3-2.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/4-2.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/5_0-1.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/5_1-1.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/6-2.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/7-2.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/8-2.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/8_1-1.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/9-2.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/5-2.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/10-2.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/11-1.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/11_1-1.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/12-1.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/13-1.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/14-1.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/телескоп-1.jpg)
ИЗГОТОВЛЕНИЕ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ЦИЛИНДРА
Гидроцилиндр на заказ создаётся с конкретной целью для нестандартных условий и чаще всего в единичном экземпляре. Проектирование гидроцилиндров – комплексная инженерная задача, включающая сбор и анализ внешних данных, оптимизацию функциональных параметров, моделирование, создание рабочих чертежей.
1. Механообработка полых штоков для многоступенчатых (телескопических) цилиндров
2. ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ
3. ЗАГОТОВКИ
4. ЗАГОТОВКИ
5. ОГОЛОВКИ
6. ОГОЛОВОК НА ШТОКЕ
7. СБОРКА ШТОКА
8. СБОРКА ПОЛЫХ ШТОКОВ
9. ПЕРВАЯ СТУПЕНЬ
10. ОСНОВА
11. Сварка компонентов цилиндра производится с использованием: полуавтоматического сварочного аппарата WORKER FR-500AN и аппарата аргонной сварки TIG315P AG/DC (У103)
12. СВАРОЧНЫЕ РАБОТЫ
13. СВАРОЧНЫЕ РАБОТЫ
14. СВАРОЧНЫЕ РАБОТЫ
15. СВАРОЧНЫЕ РАБОТЫ
16. СБОРКА НА СТЕНДЕ
17. СБОРКА НА СТЕНДЕ
18. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЙ ЭТАП
19. Испытания с использованием стенда СГЦ-РСИ в соответствии с требованиями ГОСТ18464-96
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/PHOTO_20200910_133509.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/IMG_20200220_162952_9.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/отгрузка.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2021/11/телескоп.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2023/11/IMG_20220513_113918.jpg)
ГИДРОЦИЛИНДРЫ, ИЗГОТОВЛЕННЫЕ ПРЕДПРИЯТИЕМ
готовое изделие в покрасочном цехе
1
отгрузка готового изделия
Телескоп
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/8.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/DSC0299.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/4.jpg)
Проушина
замена уплотнения проушины
сварочные работы
дефект
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/10/Снимок-плеера3.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/10/Снимок-плеера2.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/10/Снимок-плеера1.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/10/Снимок-плеера.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2024/01/наша-продукция.jpg)
НАША ПРОДУКЦИЯ
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/10/uplotneniapnev_360x360.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2021/11/Пневмо.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2021/11/пневмо2.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2021/11/пневмо3.jpg)
Предприятие производит любые нестандартные пневматические манжеты , а также по ГОСТ 6678-72. Максимально допустимый показатель давления составляет 10 кгс/см2. Отдельно нужно отметить широкий диапазон температур. Представленная в нашем каталоге пневматическая манжета способна работать при условии, что температура не превышает отметку в +150 °C.
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/КОМПЛЕКТ-УПЛОТНЕНИЙ-СБУ-Бумер-282_1.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/08/РЕМКОМПЛЕКТ-ГЦ-подъёма-ковша-CAT-1300.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/УПЛОТНЕНИЕ-ПРОМЫВКИ-ПЕРФОРАТОРА-HL710S-Сандвик-.jpg)
РЕМКОМПЛЕКТ
КОМПЛЕКТ УПЛОТНЕНИЙ СБУ Бумер 282 и 104 (аутригер или домкрат)
РЕМКОМПЛЕКТ Г/Ц подъёма ковша CAT 1300
УПЛОТНЕНИЕ ПРОМЫВКИ ПЕРФОРАТОРА HL710S (SANDVIK)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/SEAL-JET-NG060.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2021/10/DMH500M-1024x601.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/Уплотнения.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/DSC0325.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/DSC0321.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/DSC0323.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/DSC0318.jpg)
ЦЕХ ИЗГОТОВЛЕНИЯ УПЛОТНЕНИЙ
SEAL JET NG060
Модельный ряд данного станка позволяет изготавливать различные уплотнения (манжеты, грязесъемники, и т.д.) диаметром до 600 мм.
DMH500M
Токарные станки DMH обеспечивают возможность производства уплотнений диаметром от 3мм до 500 мм. из относительно мягких, таких , как NBR или PTFE (ShA 70, ShD 55) , так и твердых , таких как Aflas, PU, POM,PA (ShA 100, ShD85).
SEAL JET NG060
1
2
3
4
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/DSC2245.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2021/11/Манжеты.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2021/11/Манжеты1.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2021/11/Манжеты2.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2021/11/манжеты-армированные.jpg)
Современные материалы из Австрии позволяют изготавливать уплотнения для использования в различных, в том числе, агрессивных средах при температурах от -200°С до +200°С, давлении до 150МПа и скорости до 10 м/с.
МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2021/11/Втулка_360x360.png)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2021/11/втулка-скольжения_360x360.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2021/11/направляющая-атлас-и-аналог.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2021/11/направляющая1-2.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2021/11/направляющая.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2021/11/держатель-анкера.jpg)
Элементы скольжения, опорные элементы
ВТУЛКА МУВП (РЕЗИНОВАЯ)
ВТУЛКА СКОЛЬЖЕНИЯ
ПЛАСТИНА СКОЛЬЖЕНИЯ ATLAS COPCO (в середине) И АНАЛОГ SPJET
ПЛАСТИНА СКОЛЬЖЕНИЯ SPJET
крепление
держатель анкера
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/DSC1741.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/звездочка1.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/1-1024x597.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/фланец.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/сборный.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/DSC1780.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/3-3.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/5-3.jpg)
изделия из металла
2
ЗВЕЗДОЧКА
1
ФЛАНЕЦ
АССОРТИМЕНТ
ВТУЛКА
3
4
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/08/УПОР-ПРОТИВООТКАТНЫЙ-для-спецтехники.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/08/противооткат-для-легковой-техники.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/DSC2220.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/2020-09-08-10-16-13-205.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2021/10/Противооткат-в-работе.jpg)
ПРОТИВООТКАТ
УПОР ПРОТИВООТКАТНЫЙ для спецтехники
УПОР ПРОТИВООТКАТНЫЙ для легкового транспорта
еще
БОЛЬШОЙ и МАЛЕНЬКИЙ
Противооткат для спецтехники
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/DSC1989.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/ЭЛЕМЕНТ-СКОЛЬЖЕНИЯ-напр.-кареты-перфоратора-СБУ-Бумер-282-и-104.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/08/СБУ-Бумер-282-барабан-намотки-РВД-1.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/кронштейн-крепления-1.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/PHOTO_20200902_163748.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/СУППОРТ-муфта-захвата-буровой-станок-DIAMEC-232.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/Муфты-захвата-на-DIAMEK.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2021/11/ИЗДЕЛИЯ.jpg)
ИЗДЕЛИЯ ИЗ ПОЛИУРЕТАНА
Элемент нагрузки/ направляющая кареты перфоратора СБУ Бумер 282 и 104
Элемент нагрузки/ направляющая кареты перфоратора СБУ Бумер 282 и 104
Барабан намотки РВД СБУ Бумер 282
КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ
СОЕДИНЕНИЕ (упругий элемент кулачковой муфты)
СУППОРТ муфта захвата буровой станок DIAMEC 232
Муфты захвата на DIAMEK
ИЗДЕЛИЯ РАЗНЫЕ
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/08/СТХ510-1.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/Станок-СТХ510.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/08/СТХ510_1-1.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/DSC1982.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/DSC1976.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2022/03/ЧПУ.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/08/Обработка-штока-на-ЧПУ.jpg)
CTX 510 ecoline - универсальный токарный станок с оптимизированной скоростью хода.
Станок CTX 510 ecoline
Станок CTX 510 ecoline
Станок CTX 510 ecoline
CTX 510 ecoline
CTX 510 ecoline
CTX 510 ecoline
CTX 510 ecoline
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/DSC2082_К.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/МЕМБРАНА-ПЕРФОРАТОРА-ЭНЕРГОАККУМУЛЯТОРА-COP-1838.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/ВТУЛКА.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/СЕГМЕНТ-УПЛОТНЕНИЯ.jpg)
РАЗНОЕ
изделия
МЕМБРАНА ПЕРФОРАТОРА ЭНЕРГОАККУМУЛЯТОРА COP 1838
ВТУЛКА
СЕГМЕНТ УПЛОТНЕНИЯ
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/08/DSC2128-1024x576.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/Блочок-верхний-ролик-подачи-кат.№32227847-SANDVIK.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/08/СУППОРТ-муфта-захвата-буровой-станок-Даймек-232.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/DSC2132_К.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/Барабан-для-намотки-РВД.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/ВТУЛКА-ПЕРФОРАТОРА-COP-1838-МЕБумер-282-и-104-МАЛАЯ.jpg)
Нестандартные изделия
Анкеродержатель
Блочок верхний (ролик подачи кат.№32227847) SANDVIK
СУППОРТ муфта захвата буровой станок DIAMEC 232
Шланговый барабан
ВТУЛКА ПЕРФОРАТОРА COP 1838 МЕ (BOOMER 282 и 104) МАЛАЯ
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2023/12/ролики-750х500.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2023/11/тест-1.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2023/12/токарный-720х500.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2023/12/опора-двигателя.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2023/12/стрела.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2023/12/дозатор-1.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2023/12/380-240.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2023/12/540-435.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2023/12/720-500.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2023/12/стрела-1900-1024x655.jpg)
Ролики направляющие
Подушка
Опора двигателя
Стрела LH-410
Дозатор
380 240
540 435
720 500
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2024/01/ДИМЕТ404.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2022/01/изделие1.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2022/01/изделие3.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2022/01/изделие4_1.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2022/01/изделие5.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2022/01/изделие8.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2022/01/изделие11.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2022/01/Фреза.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2022/02/изделие15.jpg)
Восстановление Ротора Электродвигателя
Оборудование ДИМЕТ-404 предназначено для нанесения алюминиевых, медных, цинковых, никелевых и баббитовых покрытий
Частично разрушен вал ротора
Подготовка к работе
Зачистка разрушенной поверхности
Нанесение первого слоя
Зачистка первого слоя
Нанесение второго слоя
Фрезерные работы
Токарные работы
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2021/11/1-1.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2021/11/IMG_20211105_151656.jpg)
ВОССТАНОВЛЕНИЕ CAT-1300
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2021/11/4.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2021/11/5.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2021/11/IMG_20211105_151656-1.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2021/11/1.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2021/11/2-1.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2021/11/3.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2024/01/соосность.jpg)
ВОССТАНОВЛЕНИЕ СООСНОСТИ CAT-1300
ТЕСТ
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/1-1.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/2.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/3.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/4.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/5.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/6.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/7.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/8.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/9.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/10.jpg)
РЕМОНТ КОВША ЭКСКАВАТОРА
Благодаря своим малым габаритам, все ремонтные работы могут быть выполнены на строительной площадке и в любой позиции без ущерба рабочих характеристик, экономя таким образом расходы, связанные с демонтажем, транспортом и привлечением дополнительной рабочей силы.
2
3
4
5
6
7
8
9
10
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/08/4-суперкомбината-1024x768.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/08/2-наплавление.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/второе-наплавление.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/Суперкомбината.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/перв-проход-1024x768.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/фрезеровка.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/окончание.jpg)
![](https://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/PHOTO_20200805_164708.jpg)
Supercombinata SC 40/1
Расточно-наплавочный комплекс Supercombinata SC 40/1 предназначен для ремонта разбитых отверстий в ковшах землеройной, лесозаготовительной и др. техники прямо в полевых условиях без доставки в цеха. Станок подходит для выполнения работ на диаметрах от Ø 42 mm до Ø 400 mm, с комплектом дополнительного оборудования возможно увеличить диаметр обработки до Ø 600 mm или уменьшить до Ø 22 mm.
Для наплавления слоя металла на радиальную поверхность используется электросварочный аппарат инверторного типа с автоматической подачей проволоки к месту обработки. В зависимости от марки сплава восстановление деталей вибродуговой наплавкой может осуществляться в обычных атмосферных условиях или защитной инертной среде. Обычно она представляет собой смесь из 80% аргона и 20% углекислого газа.
повторное наплавление
сварочный цикл
ПЕРВЫЙ ПРОХОД ПОСЛЕ НАПЛАВЛЕНИЯ
Станок SUPERCOMBINATA SC1 40/1 может быть оборудован сопутствующими комплектующими для выполнения следующих работ:
— ТОРЦЕВАНИЕ
— СВЕРЛЕНИЕ
— НАРЕЗАНИЕ РЕЗЬБЫ МЕТЧИКОМ
— НАРЕЗАНИЕ РЕЗЬБЫ
— ШЛИФОВАНИЕ ОРТОГОНАЛЬНЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ
— ВЫПОЛНЕНИЕ ГНЁЗД ПОД СТОПОРНЫЕ КОЛЬЦА
окончание первой проточки
завершение
О нас
![](http://spjet.kz/wp-content/uploads/2020/09/ФАСАД.jpg)
Наши контакты
НУЖНА ПОМОЩЬ? Свяжитесь с нами!
- Улица
- Контакты
- г. Усть-Каменогорск, ул. Бажова 331Г
- sealtrade@spjet.kz / vrodionov@spjet.kz
- 8 (7232) 700-033 многоканальный